LAS-7600 車(chē)載電子干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)，是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制訂的ISO7637-2《道路車(chē)輛—由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電磁騷擾—第2 部分：電源線上的電瞬變傳導(dǎo)騷擾》的最新要求研制開(kāi)發(fā)的一套完整的車(chē)載電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試是汽車(chē)配套用電氣和電子裝置質(zhì)量保證和產(chǎn)品檢測(cè)所必bu可少的測(cè)試和評(píng)判依據(jù)。該抗擾度測(cè)試系統(tǒng)是用于測(cè)試汽車(chē)內(nèi)電子設(shè)備抗干擾水平的測(cè)試設(shè)備。整個(gè)系統(tǒng)覆蓋ISO-7637 標(biāo)準(zhǔn)中所有的波形，且滿足絕大多數(shù)車(chē)廠標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)載電子抗擾度測(cè)試的要求，并可進(jìn)一步擴(kuò)展。

符合標(biāo)準(zhǔn)：ISO7637-2 ISO7637-3 ISO16750-2 車(chē)廠標(biāo)準(zhǔn) GB21437
        應(yīng)用領(lǐng)域：衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)、電子地圖、電子避碰系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)電話、汽車(chē)電視和音響設(shè)備、汽車(chē)空調(diào)和空氣清新設(shè)備、里程計(jì)價(jià)器、遙控計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、汽車(chē)儀表、汽車(chē)電氣、汽車(chē)電子裝置。

LAS-7600 車(chē)載電子干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

■ 內(nèi)置主流車(chē)廠波形庫(kù)；

■ 輸出波形wang全符合ISO7637-2：2004 標(biāo)準(zhǔn)要求， 可提供全部七種波形；

■ 輸出波形wang全符合ISO16750-2：2006 標(biāo)準(zhǔn)的要求，
   并可任意編輯模擬更加復(fù)雜電源變動(dòng)干擾類型；

■ 彩色觸摸屏，主從式模塊擴(kuò)展技術(shù)架構(gòu)，全智能網(wǎng)絡(luò)控制，
   便于升級(jí)；

■ 配置上位機(jī)接口及軟件，實(shí)現(xiàn)波形編程及人機(jī)信息交換控制；

■ 可應(yīng)對(duì)12V/24V/48V 系統(tǒng)的車(chē)輛試驗(yàn)（根據(jù)用戶選擇）；

■ 電源變動(dòng)發(fā)生器實(shí)現(xiàn)原理采用四象限運(yùn)動(dòng)雙極型功放，
   其大功率線性放大器頻率響應(yīng)高達(dá)150kHz 且支持功率擴(kuò)展功能。

HY-BPC系列雙極性恒流源，具有電流放大器功能，可配合電化學(xué)工作站作為電流擴(kuò)展用途，擴(kuò)展最大電流±1000A，用于燃料電池、電芯等大電流低阻體系的I-V曲線測(cè)試、交流阻抗測(cè)試。電源采用新型線性技術(shù)，擁有超低失真率和超低對(duì)外干擾的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)四象限動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了既能提供功率當(dāng)電源，又能吸收功率作為負(fù)載的測(cè)試方式。

HY-BPC 系列 雙極性恒流源產(chǎn)品特點(diǎn)：

■ 開(kāi)路電壓：±2.5V/±5V/±10V/±20V/±30V/±40V/±60V/±80V (可選)

■ 輸出電流：0~±1000A（可選）

■ 輸出容量：200VA~10kVA

■ 輸出寬頻道：DC~100Hz、DC~500Hz、DC~1kHzDC~5kHz）、

DC~10kHz（-3dB）（可選）

■ 采用新型線性技術(shù)，擁有超低紋波和超低對(duì)外干擾的優(yōu)勢(shì)

■ 高速響應(yīng)速度，電流響應(yīng)時(shí)間≤10μs

電化學(xué)阻抗譜

電化學(xué)阻抗譜（Electrochemical Impedance Spectroscopy,簡(jiǎn)稱EIS）一直以來(lái)都是氫能開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要手段之一。利用EIS，結(jié)合電路擬合或者弛豫時(shí)間分析，研究者可以分析電池中的極化現(xiàn)象，從而對(duì)相應(yīng)的材料、結(jié)構(gòu)或操作條件等進(jìn)行對(duì)比和優(yōu)化。EIS一般以有效值為5%-10%的正弦電流作為擾動(dòng)，采集電池的電流以及電壓信息，從而分析阻抗、相位差等信息，最后繪制成Nyquist圖或者Bode圖，進(jìn)行進(jìn)一步處理。然而，阻抗測(cè)試過(guò)程中，負(fù)載或者電源對(duì)于阻抗測(cè)試過(guò)程的影響問(wèn)題卻一直被研究者忽略。本文以有效面積5cm2電解水單池為測(cè)試對(duì)象，并基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，分析了其阻抗測(cè)試過(guò)程中電源回路的影響問(wèn)題。因?yàn)?cm2電解水單池拉載電流在電化學(xué)工作站和功放能夠直接拉載的電流范圍內(nèi)，并且能夠研究大電密條件下的單池行為。

HY-BPC 系列 實(shí)測(cè)波形

HY-BPC 系列 產(chǎn)品選型表

技術(shù)參數(shù)

外觀尺寸

顯示和控制面板 Display & Control Pannel